Пресс-релиз от 14.03.2005 г. «К 60-летию Великой Победы»

В преддверии празднования 60-летия Великой Победы авиакомпания «Башкирские авиалинии» проводит специальную акцию – для участников, инвалидов и ветеранов Великой отечественной войны установлены праздничные скидки на всех рейсах, выполняемых в период с 20 апреля 2005 года по 20 мая 2005 года, а именно: • для участников ВОВ и приравненных к ним лиц – 100 % скидка; […] Узнать подробности

Пресс-релиз от 28.03.2005 г. «Крылья России — 2004»

23 марта 2005 года в г. Москве, в художественном театре им. А.П. Чехова, состоялся ежегодный конкурс на соискание Премии «Крылья России-2004». В конкурсе за обладание титулом «Авиакомпания года 2004» приняли участие 25 российских авиакомпаний из разных регионов страны. Победители и лауреаты Премии «Крылья России 2004» были определены в результате подсчета голосов по итогам тайного голосования […] Узнать подробности

Пресс-релиз от 27.06.2005 г. «ФГУП авиакомпания «БАЛ» выступает против банкротства

ФГУП Международный аэропорт «Уфа» обратился в Арбитражный суд о признании ФГУП авиакомпании «Башкирские авиалинии» банкротом. Основанием для этого послужило мировое соглашение, заключенное 17 марта 2004 года, согласно п. 2 которого, авиакомпания «БАЛ» обязана погасить задолженность перед международным аэропортом «Уфа» в сумме 26 748 990, 27 рублей. Службой судебных приставов было возбуждено исполнительное производство, по которому […] Узнать подробности

Об отмене решения об определении введения процедуры наблюдения

24 августа 2005 года Федеральный Арбитражный суд Уральского округа отменил решение Арбитражного суда Республики Башкортостан об определении введения процедуры наблюдения в отношении ФГУП авиакомпании «Башкирские авиалинии». Узнать подробности

О вступлении в авиационный альянс AiRUnion

Авиакомпания «Башкирские авиалинии» подписала соглашение о вступлении в российский авиационный альянс AiRUnion, в который уже входят: Авиакомпании «Красноярские авиалинии» («КрасЭйр»), «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Подобное решение призвано сохранить авиакомпанию как базового национального перевозчика республики Башкортостан и обеспечить ее дальнейшее развитие за счет создания в Уфе центра трансферных перевозок. Соглашение предусматривает сотрудничество авиакомпании «Башкирские […] Узнать подробности

О введении в действие зимнего расписания 2005 и результатах работы

30 октября 2005 года в ФГУП авиакомпании «Башкирские авиалинии» вступило в действие новое зимнее расписание полетов. Регионы полетов прежние – Москва (а/п Домодедово), Санкт-Петербург, Ереван, Новый Уренгой, Нижневартовск, Сургут, Стамбул. Летний сезон отпусков и поездок прошел успешно для авиакомпании «Башкирские авиалинии», общий объем перевозок из Уфы, по сравнению с 2004 годом, вырос, в среднем, на […] Узнать подробности

Башкирский госфонд приобретет VIP-вертолет

ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) поставит АО «Региональный фонд» (на 100% принадлежит Башкирии) вертолет Ми-8МТВ-1 для VIP-пассажира, следует из материалов на портале госзакупок. Предполагается, что цена контракта с единственным участником торгов составит 430 млн рублей с НДС при его начальной стоимости 435 млн рублей. Как сообщалось, оснащение и отделка пассажирской кабины предусматривает, в том числе, […] Узнать подробности

В Башкирии построят вертолетные площадки для санитарной и бизнес-авиации

В Башкирии начнется реализация инвестпроекта по развитию санитарной и бизнес-авиации, сообщает пресс-служба госкомитета республики по транспорту. ООО «Хелипорт-Уфа» намерено обустроить для этих целей 14 вертолетных площадок. Компания готова начать подготовку необходимой документации и приступить к проведению строительно-монтажных работ. Из 14 площадок семь будут располагаться в Уфе на южном въезде, на набережной реки Белой ниже Конгресс-Холла […] Узнать подробности

В Башкирии деловая авиация как отрасль не существует

Бизнес-авиация (деловая авиация) или малая авиация – отдельная отрасль, которая в России только-только развивается. Бизнес-джеты – небольшие самолеты, вертолеты, используемые для полетов, главным образом, топ-менеджеров крупных организаций, бизнесменов, медиа-звезд, когда на борту пассажир зачастую всего один единственный.   Российская авиационная промышленность, как говорят эксперты, самолетов такого класса, как бизнес-джет, не производит в принципе. Видимо, в […] Узнать подробности